Jump to Navigation

Национальный морской рейтинг Украины-2008: Повод встречи изменить нельзя

27 марта этого года состоялась церемония награждения победителей Национального морского рейтинга по итогам 2008 года.
Всего по итогам 2008 года Национальный морской рейтинг выявил победителей в 13 номинациях. Вручено 48 почетных знаков.*
В церемонии награждения приняли участие заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и связи Юрий Крук, заместитель председателя Одесской областной госадминистрации Петр Хлыцов.


В жизни всегда есть место рекорду
Как и год назад, вновь зал ресторана «Гранд-Европа» на Одесском морском вокзале собрал ведущих и лучших специалистов отрасли. И хотя церемония награждения победителей в таком формате проходит всего во второй раз, можно уже говорить о том, что праздник прижился, «оброс» традициями, что его идея пришлась по душе работникам портов, терминальным операторам, агентам, экспедиторам… И не только тем из них, кто оказался в числе награжденных.
Необходимо, признавались многие, хотя бы раз в год почувствовать себя, свой коллектив частью большого морского сообщества.
— Очень важно, — сказал начальник Одесского морского торгового порта Николай Павлюк, — что это не безликая акция. Самый главный смысл такого мероприятия, как я это вижу, — это единственная возможность встретиться руководителям, представителям морской отрасли в непринужденной обстановке. Наш профессиональный праздник обычно проходит в другом формате. А в таком составе нас собирает только Национальный рейтинг. На первых порах, когда к портовикам больше прислушивались, Минтранссвязи собирал нас. Потом все заглохло. И хорошо, что мы можем собраться сами, высказаться без всякого давления. А молчать не надо. К сожалению, появившаяся у руководителей откуда-то трусость, приводит ко многим бедам.
Не молчит тот, кто уверен в своем профессионализме, кто осознает весомость собственного вклада в общее дело. А это познается только в сравнении.
Поддержать лучших специалистов отрасли, дать им понять важность их вклада в развитие отрасли, экономики страны, это было, пожалуй, главной целью, которую преследовали организаторы Национального морского рейтинга — издательство «Порты Украины» и информационно-аналитический центр «BlackSeaTrans». Принцип определения победителей основан на простом и понятном. Лучший тот, кто показал в сравнении с другими наивысший показатель то ли в тоннах, то ли в процентах. Впрочем, так было и в прошлом году.
Всего по итогам 2008 года выявлены 48 победителей в 13 номинациях («Золотая тонна», «Золотой контейнер», «Морской агент», «Экспедитор года», «Обновление флота», «Поставщик перегрузочной техники», «Развитие линейного судоходства» и т. д.). Число победителей по сравнению с предыдущим годом выросло более чем в полтора раза (по итогам 2007 г. их было 30).
На этот раз, составляя рейтинги, организаторы больше внимания уделили работе частных терминальных операторов и компаний, сотрудничающих с ними. Такой подход, с одной стороны, позволяет более объективно оценить усилия компаний, прежде всего, экспедиторских и агентских, с другой — сопоставить динамику развития государственных торговых портов и терминалов других видов собственности.
Открывая церемонию награждения Национального морского рейтинга, генеральный директор ассоциации «Укрпорт» Виктор Борисенко вспомнил, как зарождалась идея проведения рейтинга, тогда еще только среди государственных портов:
— Пять лет назад еще шли споры о том, что считать, кого и как отмечать. Тогда и была учреждена ассоциацией «Укрпорт» и журналом «Порты Украины» первая награда «Золотая тонна». Ею решено было отмечать порты, превысившие лучшие результаты в обработке грузов за год, достигнутые предприятием когда-либо за всю его историю.
Позже были учреждены награды «Золотой контейнер», «Big Box», которыми отмечались лучшие судоходные компании, занятые контейнерными перевозками. В отдельную номинацию «Экспедитор года» выделено экспедирование контейнерных грузов.
По итогам 2008 года в номинации «Золотой контейнер» среди судоходных контейнерных компаний, добившихся самых высоких результатов в перевозке контейнеров через украинские порты (в TEU),
· первое место заняла французская компания CMA CGM (178862 TEU) — агент «CMA CGM Shipping Agencies Ukraine»;
· второе место — датская компания Maersk Line (175221 TEU), агентом которой является компания «Maersk Ukraine»;
· третье место — израильская компания ZIM (141139 TEU) — агент «ZIM Integrated Shipping Ukraine Services».
Номинация «Big Вox» определяется среди судоходных контейнерных компаний по двум позициям:
· за наивысшие темпы роста объемов перевозок контейнеров через порты Украины в 2008 году (в %). Победитель — компания APL, увеличившая свои перевозки в 24 раза (агент «Economou International Shipping Agency Ltd»);
· за заход в украинские порты самого крупного контейнеровоза. Победитель компания Maersk Line, контейнеровоз которой вместимостью 4814 TEU — «MAERSK MESSOLOGI» — самый крупный, зашедший в прошлом году в порты Украины.
В номинации «Экспедитор года» среди компаний, экспедирующих контейнерные грузы в портах:
· первое место заняла компания «Блек Си Шиппинг Сервис Лтд», которая в 2008 году экспедировала грузы в 29699 контейнерах;
· второе место — компания «Формаг» — 28671 контейнер;
· третье место — компания «Юни-Ориент Шиппинг Эйдженси» — 20528 контейнеров.
В прошлом году на морской карте Украины появился новый контейнерный терминал в Одесском порту компании «Бруклин-Киев-Порт», которая удостоена второго места в номинации «Золотой причал».

Герои симпатий
Намного, конечно, сложнее определять победителей в главных номинациях — «Достижение года» и «Человек года». Организаторы рейтинга, направляя анкеты экспертам, напоминают, что за фамилией претендента должно стоять конкретное дело. Безусловно, в ответах есть доля субъективизма. Речь идет не только о симпатиях к конкретным людям, эксперты по-разному понимают, что есть вклад в развитие отрасли. Но вот любопытно, когда подсчитываются все голоса, оказывается, эксперты все же попадают в яблочко.
Пятый год коллеги выводят в лидеры номинации «Человек года на водном транспорте» начальника Одесского порта, Героя Украины Николая Павлюка. В этом году один из экспертов объяснил свой выбор без ссылок на конкретные достижения: «Просто потому, что Николай Пантелеймонович есть, и все не так безнадежно воспринимается. Само его присутствие в отрасли придает ей вес и не дает забыть о былом величии». Такие признания не единичны. Означает ли это, что Николай Павлюк стал просто героем симпатий? Отнюдь. Одесский порт по итогам 2008 года победил в номинациях «Золотая тонна», «Абсолютный рост» (прибавил к грузообороту более 3 млн тонн), «Золотой причал» (за сдачу причала №29). Это все реальные и большие дела.
По мнению Юрия Крука, Национальный рейтинг — очень весомый праздник. И не только потому, что на нем отмечают лучших руководителей и предприятия. Есть возможность собраться вместе и в непринужденной обстановке обсудить целый ряд важных проблем.
Как сложится этот год для морской отрасли Украины? Сменят ли новые лидеры старых? Появится ли новые номинации? Участники национального рейтинга предлагали, например, оценивать вклад в работу портов грузоотправителей, ввести номинацию, скажем, «Золотой доллар» и оценивать финансовые показатели портов…
Ссылаясь на результаты работы трех главных портов Украины — Одесского, Ильичевского МТП и порта Южный с начала 2009 года, заместитель главы Одесской областной госадминистрации Петр Хлыцов, выразил надежду, что существенные потрясения из-за кризиса отрасли не грозят и лидеры сохранят первые позиции.
А вот коренные изменения грядут. О них напомнил директор института «УкрНИИМФа» Александр Лесник:
— 2009 год — год реформ в морской отрасли. Создается государственная морская администрация. Планируется принять Закон о портах, который сулит существенные перемены в портах. Будет создаваться правовая основа внесения изменений и выведения на современный уровень КТМ Украины…
Изменения, конечно, грядут. Но очевидно, что неизменным остается повод для встречи лучших специалистов морского сообщества — церемония награждения Национального морского рейтинга.
Организаторы рейтинга благодарят все предприятия и компании, которые с пониманием отнеслись к идее проведения праздника и приняли в этом посильное участие. Слова особой признательности — Одесскому порту и его профсоюзному комитету, благодаря усилиям которых Национальный морской рейтинг обрел место встречи.
 
(Полный текст статьи
см. в журнале «Порты Украины» № 3, 2009 г.)

rubrics_BSL:


Bsl | by Dr. Radut