Jump to Navigation

Успех объединяет

25 марта 2010 года в Одессе прошла торжественная церемония награждения победителей Национального морского рейтинга Украины по итогам работы предприятий водного транспорта в 2009 году.
Проведение Национального морского рейтинга инициировано три года назад издательством «Порты Украины», информационно-аналитическим центром «BlackSeaTrans», поддержано Министерством транспорта и связи, наиболее влиятельными профильными ассоциациями — ассоциацией портов Украины «Укрпорт», Ассоциацией международных экспедиторов Украины (АМЭУ), Ассоциацией морских агентов Украины (АМАУ) и Международной ассоциацией судовладельцев Черноморско-Азовского бассейна (BINSA).


 
Оценка деятельности предприятий водного транспорта, напомним, основывается на реальных, а главное, конкретных и всем понятных показателях работы. Это основополагающий принцип определения рейтингов. Он был, есть и будет неизменным. Меняются лишь имена победителей, да число номинаций с каждым годом увеличивается — организаторы Национального морского рейтинга ищут возможность наиболее объективно оценивать достижения лучших.
В этом году число награжденных выросло — 53 лауреата в 16 номинациях. Для сравнения, по результатам работы в 2008 году было вручено 47 наград в 13 номинациях. (Подробно об условиях определения рейтингов, номинациях и победителях — в журналах «Порты Украины» №№ 1,2, «BlackSeaLines» №№ 1,2 и на сайте
www.ukrmaritimerating.com).
Свои коррективы, безусловно, внес мировой финансовый кризис. Например, в этом году впервые не оказалось ни одного претендента на награду в номинации «Золотая тонна». Этот знак вручался по инициативе журнала «Порты Украины» и ассоциации «Укрпорт» с 2004 года государственным морским портам, сумевшим побить собственный рекорд годовой грузоперевалки.
С другой стороны кризис заставил компании действовать более собранно, проявлять свои лучшие качества и тем самым помог выявить подлинных лидеров морского бизнеса. Номинанты кризисного года — это компании особой закваски.
Национальный рейтинг выявил любопытную закономерность, дающую представление о механизме успеха. На протяжении всех трех лет его проведения самое большое число наград получают предприятия, для которых характерны целеустремленность в реализации амбициозных, но при этом четких и реальных программ развития. К ним относятся, например, Одесский МТП, компания «ТИС», которая на протяжении последних двух лет побеждала в номинации «Достижение года на водном транспорте». И каждый раз — за ввод в строй нового портового комплекса. В 2009 году она построила новый контейнерный терминал в акватории порта Южный мощностью 400 тыс. TEU в год.
 
Инвестициям — дорогу
— Мы сделаем все от нас зависящее, чтобы инвесторы чувствовали себя в надежных условиях, — пообещал от имени президента Украины Виктора Януковича новый глава Одесской областной госадминистрации Эдуард Матвийчук, принявший участие в торжественной церемонии награждения победителей. Он вручил одну из главных наград Национального морского рейтинга знак «Достижение года 2009» генеральному директору компании «ТИС» Андрею Ставницеру.
— Инвестиции этой компании, — подчеркнул губернатор, — уже составили более 2,5 млрд гривен. Президент поставил перед областной госадминистрацией задачу максимального привлечения инвестиций, и я обращаюсь ко всем присутствующим: вкладывайте инвестиции в Одесскую область — и вы получите режим наибольшего благоприятствования.
Профессионалы решают все
Лидером в морской отрасли уже на протяжении 6 лет эксперты называют начальника Одесского морского торгового порта Николая Павлюка. Определяя победителей в номинации «Человек года на водном транспорте 2009», 70 экспертов, специалистов и руководителей отрасли, отметили высочайший профессионализм и активную позицию руководителя ОМТП в отстаивании интересов порта и отрасли в целом. Принимая почетную награду из рук заместителя министра транспорта и связи Украины, главы «Укрморречфлота» Михаила Чубая, Николай Пантелеймонович высказал общее мнение портовиков: руководителям отрасли при принятии судьбоносных решений стоит чаще обращаться за советом к профессионалам. Надо хотя бы чаще проводить встречи начальников портов — слишком много накопилось нерешенных вопросов.
Второй год подряд второе место в этой номинации занимает глава наблюдательного совета компании «ТИС» Алексей Ставницер. Вручая памятный знак его сыну, гендиректору компании Андрею Ставницеру, заместитель главы Одесской облгосадминистрации Петр Хлыцов признался в хорошем настроении:
— Оптимизм внушают итоги работы первых двух месяцев 2010 года. Наиболее весомые показатели после кризисного года — у предприятий водного транспорта. Прирост по сравнению с 2008, рекордным для морской отрасли годом составил 43 %.
Заместитель главы комитета по вопросам транспорта и связи Верховной Рады Украины Юрий Крук вручил награду начальнику Ильичевского морского торгового порта Геннадию Скворцову, который также второй год подряд занимает третье место в номинации «Человек года», и поблагодарил транспортников за отличную работу. Он предложил усилить звучание их достижений. Например, вспомнить прошлое и учредить переходящее знамя для лучших коллективов независимо от их формы собственности.
 
Кредо — непрерывное развитие
Прошлый год охарактеризован небывалым размахом гидротехнического строительства в Украине — в 2009 году построено 8 причалов общей длиной 1784 метра.
Победителем в номинации «Золотой причал» в категории государственных МТП стал порт Южный, сдавший в конце года причал длиной 292 метра.
Второе место в номинации «Золотой причал» занял Одесский МТП, сдавший причал «ро-ро» длиной 119,4 м. Принимая награду, первый заместитель начальника порта Юрий Васьков сказал:
— Для нас важно, что построенный причал уже загружен, имеет стабильный грузопоток легкового и грузового автотранспорта и приносит порту прибыль. Кредо Одесского порта — постоянное движение вперед. Наш коллектив настроен и дальше под руководством Героя Украины Николая Павлюка осуществлять новые масштабные проекты. Желаю бурного развития другим предприятиям морехозяйственного комплекса. Пусть Украина в этом станет лидером на Черном море.
Среди частных стивидоров в номинации «Золотой причал» победу одержала компания «ТИС», построившая два причала общей длиной 480 м. Главный инженер предприятия и талантливый рационализатор Виталий Котвицкий принял эту награду, по его словам, как признание важной роли всего частного бизнеса в строительстве украинской портовой инфраструктуры Украины.
Одновременно за сдачу этого, самого большого в Украине причального фронта отмечена почетным знаком и строившая его компания «Мёбиус Констракшн Юкрейн».
Среди вложивших значительные инвестиции в создание гидротехнических сооружений — судоходная компания «Укрферри». В 2009 году она построила и ввела в эксплуатацию в Керченском морском порту железнодорожный переходной мост для приема паромов. Благодаря этому открыта новая автомобильно-железнодорожная линия Керчь — Поти/Батуми, а это одно из условий определения победителя в номинации «За развитие линейного судоходства».
— Очень приятно, что в нашем государстве есть такие судовладельцы, как президент «Укрферри» Александр Курлянд, у которого слово с делом не расходится, и такие эффективные команды менеджеров, как в этой компании, — сказал во время награждения номинанта генеральный директор Регистра судоходства Украины Владимир Севрюков.
— В этом году компании «Укрферри» исполняется 15 лет, и каждый год мы обычно вводим что-то новое, направленное на развитие компании. Мы продолжим эту традицию, — пообещал в ответном слове Александр Курлянд.
 
Контейнер высокой пробы
Самым сложным годом 2009-й был для тех, кто занимается контейнерным бизнесом. Тем не менее число лауреатов не уменьшилось, а, напротив, увеличилось. Во-первых, организаторы рейтинга, несмотря на значительное падение объемов контейнерных перевозок, посчитали необходимым наградить компании, проявившие стойкость в период кризиса. Во-вторых, по рекомендации специалистов, введена новая номинация — «Platinum Container». Здесь главный критерий для определения лауреатов — обработка груженых контейнеров.
Победителем в номинациях «Platinum Container» и «Golden Container» стала датская компания Maersk Line. Руководитель отдела транспортных перевозок Стефан Кленчу, принимая поздравления от начальника Ильичевского МТП Геннадия Скворцова и генерального директора компании «ГПК Украина» Дирка Баттерманна воспользовался случаем и внес конкретные предложения по улучшению условий работы мировых контейнерных линий в Украине, для которых и 2010 год, по его мнению, будет также непрост.
— В Украине есть законодательные инициативы, если их осуществят, будет сделан шаг вперед. Также, — заметил он, —портовые сборы в Украине остаются самыми высокими в мире. Мы бы хотели обратиться к представителям Минтрассвязи с просьбой пересмотреть их с учетом уровня портовых сборов в других портах Черного моря. Мы также убеждены, что передача права устанавливать тарифы на погрузочно-разгрузочные работы операторам терминалов принесет больше пользу. Они лучше знают, как регулировать тарифы в соответствии с рыночными законами. Эти мероприятия могут способствовать подъему потенциала украинских портов, росту объемов экспорта, импорта и транзита.
Второе место в номинации «Platinum Container» заняла швейцарская компания MSС. Награда вручена генеральному директору компании «MSC Ukraine» Игорю Хоботову.
Французская компания CMA CGM удостоена второго места в номинации «Golden Container» и третьего в номинации «Platinum Container». Награду получил директор компании «CMA CGM Shipping Agencies Ukraine» Александр Щёкин.
Чилийская компания CSAV Norasia заняла третье место в номинации «Golden Container». Также компания стала обладателям почетного знака «Big Box» за организацию в 2009 году захода в Одесский и Ильичевский морские торговые порты самого крупного за всю историю Украины контейнеровоза «PALENA» длиной 304,12 м, шириной 40 м, осадкой 14 м и с максимальной вместимостью 6541 TEU. Их агент в Украине — компания «Economou International Shipping Agency». Награда вручена линейному менеджеру этой компании Екатерине Балютовой.
Лауреатом номинации «Big Box» стала турецко-израильская компания Admiral Container Lines (агент в Украине — «Black Sea Link Ltd») за самую стабильную работу в 2009 году. Для получения награды управляющий директор судоходной контейнерной линии Турхан Дурлу специально приехал в Одессу из Турции.
Кто принимает пароходы, кто грузы…
По итогам работы экспедиторских компаний с морскими торговыми портами и другими перегрузочными комплексами Украины первое место и памятный знак «Экспедитор года» получила компания «Скиф-Шиппинг». Директор Мариупольского филиала компании «Скиф-Шиппинг» Сергей Смирнов, принимая памятный знак, обратил внимание собравшихся на приятную закономерность. Два года назад компания заняла третье место, год назад — второе, и наконец — первое. Для «Скиф-Шиппинга», который отмечает в нынешнем году 15-летие, будет делом чести сохранить эту высокую позицию в следующем году.
Второе место у компании «Мар-Шиппинг», директор Георгий Феодориди.
С надеждой на экономический подъем и небывалый рост судооборота в 2010 году принимал награду за третье место в номинации «Экспедитор года» генеральный директор компании «СМТ Южный Лтд» Игорь Ландер.
Награждены также победители в номинации «Экспедитор года» среди компаний, экспедирующих контейнерные грузы. Третий год подряд первое место в этой категории занимает компания «Блек Си Шиппинг Сервис Лтд». Награда вручена генеральному директору Геннадию Лупу.
Второе место у компании «Формаг». Возглавляет компанию генеральный директор Александр Немировский.
Третье место в номинации «Экспедитор года» заняла компания «СМТ Лтд», генеральный директор Сергей Недяк.
 
Доверие — неразменная монета
Китайская компания ZPMC по итогам 2009 года заняла первое место в номинации «Поставщик перегрузочной техники». Шенг Шен, руководитель проектной группы, работающей в настоящее время на контейнерном терминале «ТИС» и представляющей номинанта, справедливо и по-восточному мудро считает, что его компанию выдвинули в крупнейшие поставщики контейнерной техники в мире высокие достижения клиентов ZPMC, в том числе из Украины. Без наших новых контейнерных терминалов, обороты продаж у компании были бы куда ниже.
Директор компании «Конекрейнс Украина» (второе место в номинации «Перегрузочная техника») Игорь Леонтьев надеется, что приобретенная у их компании контейнерная перегрузочная техника поможет портовикам побыстрее выйти из кризиса.
С наградой за третье место в номинации «Перегрузочная техника» — председатель правления АО «Alekon Holding» Юрий Шуба.
Организаторы Национального морского рейтинга готовы в новом году расширить число номинаций и лауреатов — любая значимая победа в морской отрасли достойна награды. Они исходят также из того, что успех — это лучший путь объединения морского сообщества.
 
(Полный текст статьи см. в журнале
«Порты Украины» № 3, 2010 г.)

rubrics_BSL:


Bsl | by Dr. Radut