Jump to Navigation

Порты Британии в зеркале статистики

В 2003 г. порты Великобритании (всего их 116) перевалили 555,7 млн т, причем на долю пяти крупнейших портов приходится 42% этих объемов

Британской морской статистике можно только позавидовать. Уже многие годы каждую осень Департамент транспорта Национального статистического центра Великобритании публикует детальнейшие сведения о работе своих портов и торгового флота за предшествующий год, не оставляя в стороне ни малейшей подробности. И знакомство с такими данными заставляет по-новому взглянуть, например, на портовое хозяйство этой страны, казалось бы, знакомое многим нашим специалистам-воднотранспортникам.
 
Скажем, кто назовет крупнейший порт Великобритании? Нет, не Лондон. Тот довольствуется лишь третьим местом со своим грузооборотом в 2003 г. в 51 млн т. Первое же место занимает порт Гримсби и Иммингем (Grimsby and Immingham), где в том же году грузооборот составил 55,9 млн т. На втором месте Тис и Хартпул (Tees and Hartlepool) — 53,8 млн т. Затем уже идет Лондон, потом порт Форс (Forth) — 38,8 млн т, Саутгемптон (Southampton) — 35,8 млн т и так далее.
Названная пятерка портов дает 42 % грузооборота всех портов Великобритании, где всего в 2003 г. перевалили 555,7 млн т, что на 0,5 % меньше, чем в предыдущем году. Стоит отметить, что грузооборот британских портов 2003 года всего на 1 % выше объемов 1995-го. Рекордный же уровень был показан в 2000 году — 573,1 млн т.
Всего в Великобритании насчитывается 116 портов. На долю 52 портов, которые относят к разряду основных (они имеют грузооборот более 1 млн т) приходится 97 % всех переработанных грузов. Остальные 64 порта относятся к разряду малых.
Можно заметить, что в структуре грузопотоков импорт значительно превышает экспорт. Но если в импорте львиную долю составляют энергоресурсы, особенно нефть и нефтепродукты, то в экспорте — промышленная продукция. Если в 2003 г. в страну через порты было импортировано 229,3 млн т грузов, что на 4 % больше, чем в предыдущем году, то экспорт составил 174 млн т (–2 %). И в отличие от нашей страны в островной Великобритании, конечно, огромны объемы каботажных грузопотоков: в 2003 г. — 152,4 млн т (–4 %).
Наливные грузы в общей структуре грузооборота составляют 48 %, сухие навалочные — 22 %, грузы в контейнерах и на трейлерах 25 %, а на долю столь популярных у нас генеральных грузов приходится всего 5 %.
Самым массовым видом грузов, перерабатываемых в портах Великобритании, является топливо — 285,5 млн т. Здесь на первом месте идут сырая нефть — 160,3 млн т, нефтепродукты — 80,4 млн т, уголь — 37,3 млн т и сжиженный газ — 7,5 млн т.
Из других крупных грузопотоков можно назвать руду — 18 млн т, сельхозпродукты — 14,8 млн т, продукцию лесной промышленности — 10,2 млн т, металлургическую продукцию — 9 млн т.
Если говорить о специализации портов, то крупнейшими по перевалке нефти и сжиженного газа являются Форс — 34,1 млн т наливных грузов, за ним следуют Тис и Хартпул — 32,6 млн т и Милфорд Хевен (Milford Haven) — 31,9 млн т.
Гримсби и Иммингем является крупнейшим портом по перевалке сухих грузов — 33,9 млн т, за ним идут Лондон — 31,9 млн т и Феликстоу — 22,3 млн т.
Почти 40 % грузопотоков, проходящих через порты Британии, — это грузопотоки, связывающие ее со странами ЕС (214,3 млн т). На первом месте здесь идет Франция — 49,4 млн т (13 %), затем Нидерланды — 47,1 млн т. Грузопотоки, связывающие Британию с США, составляют 37,1 млн т (9 %).
Если взглянуть на структуру каботажных грузопотоков, то окажется, что 65 % каботажа приходится на наливные грузы, прежде всего нефть и нефтепродукты, 21 % — на грузы в контейнерах и трейлерах и 13 % — на сухие навалочные. Весьма существенным является грузопоток в Великобританию сырой нефти с месторождений в Северном море — 22,2 млн т.
На долю судов под британским флагом приходится 12 % всех грузов, перевезенных через порты страны. Правда, если посчитать суда, являющиеся собственностью британских компаний, то окажется, что они перевезли уже 16 % этих грузов.
Выше упоминалось, что более четверти всех грузов через британские порты идут в контейнерах или трейлерах. Количество грузов, перевезенных в контейнерах в 2003 г., составило 51,3 млн т при среднем весе контейнера в 11,4 т. Всего же было перегружено в портах страны 7,3 млн TEU.
Крупнейшим контейнерным портом страны является Феликстоу, где было переработано 18,4 млн т грузов в контейнерах.
В трейлерах различного типа было перевезено 75,1 млн т грузов. Лидером здесь является порт Дувр, через который прошло 18,3 млн т.
Наконец, в 2003 г. через порты страны было перевезено в заграничном сообщении 27,2 млн пассажиров, что на 7 % меньше по сравнению с 2002 г. Из этого числа 26,5 млн пассажиров прошли через паромы, а 698 тыс. были туристами на круизных судах.
На долю того же Дувра пришлось 55 % всех пассажирских перевозок загрансообщения.
Число пассажиров на местных британских линиях оценивается в 41,4 млн человек.
 



Bst | by Dr. Radut