Jump to Navigation

Саммит дунайских пароходств

 50-я Конференция директоров дунайских пароходств — участников Братиславских соглашений, которой предшествовало совещание экспертов, проходила с 12 по 14 октября в Болгарии, в курортном местечке Солнечный Берег (Слънчев Бряг).
 
В работе конференции приняли участие делегации болгарского речного пароходства АО, австрийского судоходного общества «ДДСГ-Карго» ГМБХ, немецкого судоходного общества «ДДСГ-Карго», хорватского речного пароходства «Дунавски Ллойд-Сисак», венгерского речного пароходства «МА-ХАРТ Дуна-Карго», румынских речных пароходств — ЧНФ «Джурджу — НАВ» СА, «НАВРОМ» СА Галац, НФР «Дробета» СА, АО «Словацкое пароходство и порты», ОАО «Украинское Дунайское пароходство», АСК «Укрречфлот», частной судоходной компании «ФСТ» (Измаил), югославского речного пароходства АД ЮРБ, речного пароходства «Крайина — Прахово» Сербии и Черногории.
Председатель конференции исполнительный директор БРП Драгомир Кочанов в своей приветственной речи подчеркнул важную роль Братиславских соглашений, подписанных 26 сентября 1955 г.
— Наши предшественники были мудрыми людьми, — сказал он. — Большинство созданных полвека назад документов и правил, с небольшими изменениями, остаются актуальными до сих пор. Тем не менее, в октябре прошлого года в Зальцбурге было принято решение о стратегической и коренной переработке Братиславских соглашений. 
Участники КДДП приняли ряд решений. Прежде всего это касается учреждения Международного объединения дунайского судоходства (МОДС) и утверждения проекта его устава, который был принят на учредительном собрании МОДС.
Конференция приняла решение о внесении изменений в статью 2 «Участники Договора о сотрудничестве дунайских пароходств — участников Братиславских соглашений», где речь идет о критериях приема новых участников БС. Так, решено сохранить положения пунктов 1.1—1.3, исключить полностью пункты 1.5 и 1.6, а пункт 1.4 изложить в следующей редакции: «располагающие по меньшей мере линейными буксирами, толкачами или самоходными грузовыми судами общей мощностью 5000 лошадиных сил, участвующими в международных грузовых перевозках».
По пункту 3 повестки дня «О переиздании сборника Братиславских соглашений» 50-я КДДП приняла решение утвердить подготовленный к переизданию текст Братиславских соглашений; поручить депозитарию и «ДДСГ-Карго» (Вена) обеспечить техническую сторону этого процесса.
На конференции в состав участников Договора о сотрудничестве дунайских пароходств — участников Братиславских соглашений в качестве ассоциированного члена было принято Международное судоходное предприятие «Интерлихтер», Будапешт.
Участники 50-й КДДП обменялись информацией о судоходных условиях на участке города Нови Сад, а также о ходе выполнения Меморандума об основных принципах сотрудничества пароходств по организации судоходства в условиях мелководья в районе переката Луга и других лимитирующих участков Дуная. Отметив благоприятные навигационные условия в 2004—2005 гг., они выразили общее мнение о целесообразности дальнейшего сотрудничества в рамках меморандума.
Очередную, 51-ю Конференцию директоров дунайских пароходств — участников Братиславских соглашений решено провести в сентябре — октябре следующего года в Сербии и Черногории с организацией перед началом работы КДДП совещания экспертов. 
 



Bst | by Dr. Radut