Jump to Navigation

Автопаромы: от Италии до Варны

 Игуменица, небольшой греческий городок, окруженный зелеными холмами, находится в 480 км от Афин и в 470 км от Салоник. Во времена турецкого владычества он был скромным селением, каковым оставался еще долго. И только во второй половине XX в. началось развитие Игуменицы, когда через порт пошли значительные грузовые и пассажирские потоки. Связано это с удобным географическим положением городка.
Большое число туристов привлекает, например, возможность отправиться отсюда в Италию более коротким и приятным путем — по морю на пароме. Также из Игуменицы отправляются паромы на остров Пакси и жемчужину Ионического моря — остров Корфу.
Игуменицу, которая расположена в западной части Балканского полуострова, не случайно называют западными воротами Балкан. Более того, Игуменица с ее портовым комплексом стала главной составляющей проекта развития автомагистрали Игнатия, инициированного Евросоюзом. Эта дорога соединит западную и восточную части Балкан. Она удобна для отправки грузов и перевозки пассажиров, следующих из Центральной и Южной Европы в страны бывшей Югославии, Болгарию, Турцию, другие страны Черноморья.
В своем сегодняшнем виде порт Игуменица — современный, недавно отстроенный порт. Он специализируется на пассажирских перевозках, имеет терминал для приема судов ро-ро.
Недавно между портами Игуменица и Варна был подписан Меморандум о взаимопонимании. Мы рассматриваем это как первый шаг к конкретному сотрудничеству, которое будет способствовать дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры, увеличению товарооборота и пассажирских перевозок между этими двумя портами.
Прежде всего речь идет о создании линии, которая могла бы соединить страны Центральной Европы со странами Черноморья. Грузовики на автопаромах следуют из Италии на Игуменицу, оттуда по автостраде Игнатия идут в порт Варна с дальнейшим назначением в порты Кавказ, Новороссийск, Поти или другие порты на Черном море, при этом возможно использование паромов, судов ро-ро.
Этот маршрут идеален уже сейчас. В Игуменице постоянно растет число болгарских грузовиков. Одно из преимуществ — перевозки по странам Западной и Центральной Европы, потом от Италии до Греции будут осуществляться по территории Евросоюза, т. е. без каких-либо задержек, связанных с пересечением границ, таможенным досмотром и т. п. В 2007 г. мы с радостью ожидаем вступления Болгарии в Европейский Союз. Это означает, что перевозки между Грецией и Болгарией тоже станут очень легкими и удобными.
Однако у нас есть реальная возможность облегчить процедуру пересечения границы между Грецией и Болгарией уже сейчас. Определенные договоренности достигнуты с портом Варна.
Полностью строительство автострады Игнатия будет закончено в начале 2008 г. Время пути по ней от Игуменицы до Стамбула сократится до 10 часов. Это даст новый толчок развитию перевозок паромами ро-ро на Черном море. Возможно, в дальнейшем будут подписаны меморандумы и между остальными портами Балкан и Черного моря. Это позволит установить более тесные отношения, положит начало общим проектам и сотрудничеству. 
 
Апостолос КАМАРИНАКИС, 
управляющий директор порта Игуменица (Греция)
 



Bst | by Dr. Radut